История зарождения туризма
С самого начала, путешествия совершались отнюдь не с целью знакомства с достопримечательностями. Первыми путешественниками являлись люди военные и находящиеся рядом с ними. Как например, писавшие об Индии участники походов Александра Македонского, среди которых был сам великий историк Геродот, составивший по итогам всех походов 9 книг, включающих в себя описания увиденного и впечатления от новых стран.

Немалый вклад в историю развития путешествий внесли азиатский странник Марко Поло и первый европеец в Индии — Афанасий Никитин. Основной скачок развития путешествий приходится на XV¬–XVII века и связан напрямую с развитием кораблестроения и появлением кораблей дальнего плавания. Этот временной период получил название поры «Великих географических открытий» и был насыщен экспедиционными вылазками с целью поиска новых путей для торговли с Индией и юго-восточной Азией.

Одной из ключевых фигур в торговле пряностями и драгоценными камнями был Христофор Колумб, открывший «Новый свет» и оставивший массу регистрационных журналов. Команда Васко де Гаммы, пустившаяся в плавание ради обогащения, случайно открыла кратчайший путь в Азию. Подобные экспедиции приносили немалый доход стране, пополняя казну при помощи захваченных земель, благодаря чему попали в национальную программу Франции и Англии. В историю путешественников вошли имена двух голландцев — Виллема Янсзона и Абела Тасмана, посетивших в 1606 году Австралию и в 1642 — Тасманию и Новую Зеландию.

В России же, точкой отсчёта зарождений путешествий, принято считать поход Ермака 1580 года, с которого началось освоение Сибири. Войско казаков двигалось от города к городу, буквально заливая кровью земли, отказывающиеся подчиняться «Белому царю» и платить ясак. Часть воинства оставлялась в порабощённых городах, неся с собой невиданные болезни и новое пугающее оружие. Кровью, рабством и болью, Сибирь всё же была освоена, внеся новую лепту в состав нашей страны.

Большую роль в истории путешествий внесли паломнические походы. По наши дни существуют так называемые «Святые места», ярчайшими из которых являются Иерусалим, Афон и Мекка.

Сегодня путешествия — прекрасный способ провести отпуск, передвигаясь по незнакомой территории. Всё большую популярность набирает бэкпэкинг, развитию которого способствуют всё чаще появляющиеся сайты с онлайн-регистрацией гостиничных номеров и прочего разнообразного жилья. Безвизовая система въезда между странами значительно упрощает передвижения туристов. С появлением международных прав получил развитие рынок автомобильной аренды туристам.
Северный морской путь
Впервые предположение о существовании морского пути из Европы на Восток вдоль северного побережья России высказал в начале XVI в. русский дипломат и переводчик Дмитрий Герасимов. Спустя несколько десятилетий на поиски Северо-Восточного прохода отправились первые экспедиции — англичанина Хью Уиллоби и голландца Виллема Баренца. Однако все они закончились неудачно.

Пройти по Северному Ледовитому океану с запада на восток смог в 1878-1879 гг. финский путешественник Нильс Норденшельд. Первое сквозное плавание арктическими морями в обратном направлении, с востока на запад, совершила экспедиция под управлением Бориса Андреевича Вилькицкого в 1914 г.

Спустя 18 лет советские исследователи прошли Северный морской путь за одну навигацию.

Первая попытка.
Корабли под командованием Хью Уиллоби покинули Лондон в мае 1553 г. Они пересекли Северное море и двинулись на север вдоль берегов Норвегии. В сентябре они стали на якорь в устье реки Варзина (Кольский полуостров). Во время зимовки Уиллоби и почти все его спутники погибли.

Естественная преграда.
Архипелаг Новая Земля, отделяющий Баренцево море от Карского, известен своим гористым рельефом и суровым климатом. В старину он был одной из главных преград на пути путешественников, пытавшихся пройти Северным морским путем.

Виллем Баренц.
Голландский путешественник Виллем Баренц в 1594-1597 гг. трижды пытался найти Северо-Восточный проход. Во время третьего плавания он вместе со своими людьми был вынужден зимовать на Новой Земле. Баренц умер от цинги через неделю после отплытия с архипелага.

Вознагражденное терпение.

Финский путешественник Нильс Норденшельд отправился по Северному морскому пути из Карлскруны (Швеция) в июне 1878 г. Его судно на всю зиму вмерзло в лед около Берингова пролива, однако следующим летом он дошел до конца намеченного пути.

За один сезон
Сквозное плавание по Северному морскому пути за одну навигациювозможно только на ледоколах. Первым это сделал в июле - ноябре 1932 г. русский ледокольный пароход «Сибиряков» с капитаном Владимиром Ивановичем Ворониным.

Арктический морской лед
Северный морской путь почти круглый год покрыт льдом. В среднем навигация возможна только в течение двух летних месяцев, причем ледовая обстановка в любой момент остается непредсказуемой.

Для некоторых путешественников такие суровые условия оказались смертельными. После 1935 г. Северным морским путем ходят транспортные суда, но только в сопровождении ледоколов.

В настоящее время глобальное потепление вызывает таяние арктических льдов, и, возможно, скоро Северо-Восточный проход вообще от них освободится.

Источник: Иллюстрированный атлас географических открытий.
Освоение Сибири
Золотые россыпи, пушнина, бескрайняя тайга и обилие «ничейных» земель для заселения издавна манили в Сибирь российских первопроходцев. Однако освоение ими зауральских территорий препятствовали сибирские татары хана Кучума.

В 1558 г. Иван Грозный пожаловал купцам и промышленникам Строгановым монополию на колонизацию земель в Зауралье, а в 1574 г. распространил эти права на бассейн Тобола, т.е. на владения хана Кучума. В 1581 Строгановы послали за Урал хорошо вооруженную экспедицию казаков во главе с атаманом Ермаком Тимофеевичем .

В 1598 г. хан Кучума был разгромлен, и Сибирская землица, как тогда именовали Западную Сибирь, вошла в состав Российского государства. А землепроходцы продолжали освоение новых территорий, все дальше уходя от Уральских гор.

К середине XVII в. Василий Поярков достиг Амура, а Семен Дежнев - восточной оконечности Азии, открыв пролив между ней и Америкой. Чуть позже Хабаров составил карту Амура, а Владимир Атласов исследовал Камчатку.

Покорение Сибири Ермаком
Решающая битва между отрядами Ермака и хана Кучума произошла в 1582 г. около совр. Тобольска. В трехдневном сражении основные силы хана Кучума были разбиты. На известном полотне В. И. Сурикова битва в разгаре, но исход ее решен: велик запас душевных сил у казаков, ряды же кучумовцев уже дрогнули — иные повернулись спиной.

Память о Дежневе
В 1648 г. Семен Дежнев проплыл вдоль арктического побережья от устья Колымы до Тихого океана, однако отчет об этом оставался неизвестным до 1736 г. Лишь через 250 лет после плавания Семена Дежнева, в 1898 г., его память была увековечена на географических картах - северо-восточная оконечность Азии стала называться мысом Дежнева. А еще именем Дежнева названы горный хребет на Чукотском полуострове и бухта.

На Амуре
Ерофей Павлович Хабаров, составил «чертеж реке Амуру» - первую карту этого края. Потом «чертеж» использовали картографы при составлении первых карт Сибири.

Сибирское сопротивление
Коренное население Сибири - самоеды (ненцы), остяки (ханты), тунгусы (эвенки), якуты, чукчи — практически не оказывало русским первопроходцам сопротивления. Зато китайцы, приходившие в Монголию с юга и считавшие весь бассейн Амура своей зоной влияния, то и дело нападали на выстроенные на берегах Амура казацкие гарнизоны. После бесчисленных столкновений и долгих переговоров русские поселенцы согласились покинуть остроги. Нерчинский договор (1689) закрепил за Китаем южную часть Амурского бассейна и стал первым договором Китая с какой-либо европейской державой.

Сибиряк-охотник
Главным стимулом освоения Сибири была пушнина - торговля в Европе шкурами лисиц, горностаев, соболей, выдр давала колоссальную прибыль. Первопроходцы сочетали исследования новых земель со сбором ясака - государственной подати (мехами) с нерусских народов, занимавшихся охотничьим промыслом.

Источник: Иллюстрированный атлас географических открытий. Карты, цифры, факты, гипотезы, сравнения
История покорения северного полюса
До середины XIX века Северный полюс оставался географической загадкой. Многие считали, что он находится в центре обширного незамерзающего моря. Однако все попытки достичь его оканчивались неудачей — корабли полярных исследователей не могли преодолеть огромные ледяные поля, возникавшие у них на пути. В 1890 г. норвежец Фритьоф Нансен выдвинул проект достижения Северного полюса на судне, дрейфующем вместе со льдом, а спустя три года попытался осуществить его. В 1909 году о покорении полюса заявили сразу два американца: Роберт Пири и Фредерик Кук, но их слова до сих пор вызывают сомнения. Первыми людьми, бесспорно побывавшими на Северном полюсе, стали советские полярники под руководством Александра Кузнецова, доставленные туда самолетами в 1948 году, а вот без использования моторного транспорта первыми добрались до самой северной точки Земли в 1969 году англичане под руководством Уолтера Херберта.

Экспедиция Фиппса. В 1773 г. английский дипломат и путешественник Константин Фиппс попытался достичь Северного полюса, однако льды не позволили его кораблям продвинуться дальше Шпицбергена. В этой экспедиции участвовал молодой Горацио Нельсон.

Британская арктическая экспедиция. В 1875 году британский путешественник Джордж Нэрс первым проплыл на север между островами Гренландия и Элсмир, но дальше продвинуться не смог из-за арктических льдов.

Фредерик Кук и Роберт Пири. В сентябре 1909 года с разницей всего в несколько дней сразу два американца заявили, что достигли Северного полюса. Споры о том, действительно ли каждый из них побывал на самой северной точке Земли и кто и зних сделал это первым, ведутся до сих пор. Не исключено, что ни Пири, ни Кук полюса не достигли, так как не смогли точно вычислить свои координаты. Многие газеты и журналы того времени относились к этому с иронией, печатая сатирические статьи и карикатуры.

Источник: Иллюстрированный атлас географических открытий. Карты, цифры, факты, гипотезы, сравнения
Автор Федор Лупиносов.
Покоритель высочайших гор СССР или «Снежный барс»
Практически все знают, что существует на нашей планете очень редкий хищник из семейства кошачьих снежный барс, он же ирбис, некоторые его называют снежным леопардом. Он отличается тонким, длинным, гибким телом, относительно короткими лапами, небольшой головой и очень длинным хвостом. Достигает вместе с хвостом до 230 см в длину и весит до 55 кг. Окраска меха светлая дымчато-серая с кольцеобразными и сплошными тёмными пятнами. В силу того, что обитает он на труднодоступных высотах и малой популяции, снежные барсы остаются малоисследованным видом и многие аспекты его жизни остаются тайной до сих пор. Ирбисы занесены в красную книгу и охота на них категорически запрещена. Это животное также уникально тем, что может забираться на высоту до 6000 метров, может карабкаться по почти отвесным скалам прыгать до 6 метров в длину и до 3-х метров в высоту.

Не случайно у выдающихся альпинистов есть неофициальный титул (звание) «Снежный барс». История этого звания начинается 12 октября 1967 года, когда бюро Центрального совета спортивных обществ и организаций СССР учредило звание и жетон «Покоритель высочайших гор СССР». Жетон является номерным и каждый номер жетона закреплён за восходителем на вершины в порядке поступления информации о совершённых восхождениях. Обладателем жетона № 1 стал заслуженный мастер спорта СССР, призер и победитель многочисленных соревнований по альпинизму Иванов Евгений Иванович, о нём читайте в наших следующих статьях.

Данный жетон пользуется уважением не только в СССР и странах СНГ, но и во всём мире. Многим иностранцам, покорившим высочайшие вершины, так же присваивалось почётное, в альпинистских кругах, звание «Снежного барса».

В разные годы заветным жетоном награждались альпинисты, покорившие следующие семитысячники:

— За период с 1961 по 1984 годы: пик Победы, пик Ленина, пик Коммунизма, пик Корженевской

— За период с 1985 по 1989 годы: пик Победы был заменен на пик Хан-Тенгри

— За период с 1990 по настоящее время список гор в порядке убывания сложности и опасности восхождения выглядит так:

— Пик Победы (7439 метров)

— Пик Хан-Тенгри (7010 метров)

— Пик Исмоила Сомони (бывш. пик Коммунизма) (7495 метров)

— Пик Ленина (7134 метра)

— Пик Корженевской (7105 метров)

За период с 1961 по 2015 годы «Снежного барса» получили 644 альпиниста из разных стран, включая 31 женщину.

Самым выдающимся обладателем звания за всю историю существования титула является советский и российский альпинист, Борис Степанович Коршунов. В период с 1981 по 2004 годы был удостоен данной награды 9 раз. Причем в сезон 1999 года дважды. А в последний, девятый раз, получил «Снежного барса» в 2004 году в возрасте 69 лет!

В наших следующих публикациях мы подробно разберем каждый пик «Покорителя высочайших гор СССР», а так же рассмотрим биографии выдающихся «Снежных барсов» и познакомимся с новой альпинистской наградой «Снежный барс России».

Write Close
Close
Бета-версия
присылайте нам свои пожелания и замечания по сайту
Whatsapp
VK